Les facteurs qui affectent l'efficacité de la machine enrouleur de paillettes de PVC

La machine de rembobinage de paillettes de PVC précédente utilise toujours un embrayage à poudre magnétique pour contrôler la tension, mais la vitesse de l'embrayage à poudre magnétique ne peut pas être trop élevée, ou il provoquera un frottement à grande vitesse de la poudre magnétique lorsque les gens la font fonctionner, alors il produira une température élevée et raccourcira la durée de vie, en particulier dans des circonstances graves, Il va verrouiller et arrêter l'opération. Avec le développement de la science et de la technologie et l'application de la technologie d'entraînement servo, la plupart d'entre eux ont choisi l'onduleur de fréquence vectorielle pour contrôler le système de tension de la machine de rembobinage PVCslitter et testé automatiquement en utilisant le rouleau de balançoire, il a une interface homme-ordinateur intuitive, de sorte que le système de tension sera plus stable et fiable, En même temps, il fonctionnera facilement.

Avec l'amélioration de l'emballage souple automatisé, certains fabricants de consommateurs accordent plus d'attention à la réduction de la pollution et de l'inefficacité en étape intermédiaire, certains fabricants modifient progressivement les flux de processus, l'emballage manuel sera remplacé par une ligne d'emballage automatique plus automatisée. Avec la demande croissante de matériaux enroulés, la machine à rembobiner de paillettes de PVC est de plus en plus importante et la demande pour l'efficacité de la machine à rembobiner de PVCslitter est plus élevée.

Le système stabletension est un indice important pour assurer la qualité des produits dans le processus de refendage, il contrôle la tension mutuelle entre le déroulement, la traction, la fente et le roulement, de sorte qu'il continue à refendre le matériau à l'état stable dans le processus de refendage. Si la tension peut être contrôlée correctement, la matière première peut éviter la déformation et le déplacement dans le processus d'élévation de la vitesse et de réduction de la vitesse. En général, la tension du déroulement est supérieure à la somme du roulement et du déroulement.